Kurs, Wetter, AIS, Systemzustand und Bordhinweise laufen in einer gemeinsamen Ansicht zusammen.
Marine Operating System
Operative Klarheit an Bord.
Kiboko führt Borddaten, Routing, Wetter und Betriebswissen lokal zusammen. Die Crew sieht schneller, was verfügbar ist, was fehlt und welche Lage jetzt Aufmerksamkeit braucht.
Kiboko zeigt, ob Daten aktuell sind, fehlen oder nur eingeschränkt genutzt werden können.
Systemrolle
Eine lokale Betriebsoberfläche für Zustand, Ordnung und Bordentscheidungen.
Preise
Vier Stufen. Ein klarer Pfad von Einstieg bis Bordhost.
Die Angaben dienen als Preisrahmen für den aktuellen Produktstand. Die Einstiegsstufen sind bewusst online und ohne Host. Erst ab der Host-Klasse beginnt der echte Bordbetrieb.
Einstieg
Companion
9,99 €/Monat
Startet den Kontakt zu Kiboko ohne Hardwarebindung.
- Doku, Glossar und Demo
- Basis-Vorplanung
- Account und Überblick
Monatlich kündbar. 14 Tage Widerrufsrecht.
Service
Shore Plan
29,99 €/Monat
oder 249 €/Jahr
Vorbereitung, Wetter und Routenstruktur vor der Fahrt.
- Shore-Planung und Speicherstände
- Wetterfenster und Routing
- Sync, Support und Checklisten
Monatlich oder jährlich. Kündigung 30 Tage vor Verlängerung.
Hardware
Midrange Host
599,99 € einmalig
+ 149 €/Jahr Wartung & Updates
Geschützter Bordhost in der CL250-Klasse für den echten Einsatz.
- OnLogic CL250 als Zielplattform
- Secure Boot und TPM/PTT
- Debian 13 als Host-Basis
Systemlizenz einmalig. Hardware separat (Eigenkauf oder über Kiboko). Wartung jährlich, 30 Tage Kündigungsfrist.
Premium
AI Agent + Coach
1.499,99 € / 1. Jahr
ab 2. Jahr: 899 €/Jahr
Assistenzschicht für Segel-Coach, Erklärungen und tiefere Bordlogik.
- KI-Agent und Segel-Coach
- Erweiterte Assistenz und Diagnose
- Support- und Onboarding-Tiefe
Inkl. Onboarding. Setzt aktive Host-Lizenz voraus. Kündigung 30 Tage vor Verlängerung.
Betriebsnutzen
Weniger Betriebschaos, mehr Einordnung.
Auf modernen Booten liegen Informationen verteilt: auf Plotter, Tablet, Wetter-App, AIS, Funk, Notizen, Checklisten und im Kopf der Crew. Das funktioniert in Ruhe. Unter Nachtfahrt, Schlafmangel oder Wetterdruck wird daraus mentale Last.
Kiboko setzt dort an, wo einzelne Anzeigen enden. Das System bündelt Quellen, markiert unsichere Daten und macht sichtbar, welche Information für die aktuelle Lage wirklich relevant ist.
Die Crew bekommt ein reduziertes Lagebild, statt zwischen mehreren Oberflächen zu wechseln.
Wenn Wind, Kurs oder Seegang anstrengender werden, hilft Kiboko dabei, die wichtigsten Informationen zusammenzuhalten.
Wenn ein Sensor ausfällt oder Wetterdaten nicht frisch sind, wird das klar angezeigt statt stillschweigend versteckt.
Systembild
So arbeitet Kiboko an Bord.
Kiboko sitzt als lokale Betriebsschicht zwischen vorhandenen Bordquellen und der Crew. Es ersetzt nicht jedes Einzelgerät, sondern führt sie in einem systemischen Lagebild zusammen.
Eingehende Quellen
Bordsysteme
AIS, Sensoren, CAN, SignalK sowie Energie- und Systemzustände.
Wetter und Routing
Wettermodelle, Routingdaten, Kursinformationen und Bewegung über Grund.
Bordwissen
Checklisten, SOPs, nautisches Wissen und Erfahrungsregeln für reale Lagen.
Der lokale Betriebs-Kern
Der Host sammelt eingehende Informationen, bewertet ihren Zustand und erzeugt daraus ein geordnetes Arbeitsbild für die Crew.
Quellen laufen in einem gemeinsamen Bordbetrieb zusammen. Fehlende, veraltete oder nur eingeschränkt nutzbare Daten werden offen angezeigt, während der Kern lokal an Bord verfügbar bleibt.
Ausgehende Oberflächen
Kiboko Cockpit
Eine ruhige Oberfläche für Lage, Navigation, Wetter und Systemzustand.
Kiboko Coach
Erklärbare Hinweise zu Trimm, Schwerwetter und operativen Bordlagen.
Kiboko Notfallmodus
Ein reduzierter Krisenpfad für Situationen, in denen Klarheit wichtiger ist als Tiefe.
Bordnetze und Datenquellen
Kiboko versteht moderne und ältere Bordtechnik.
Viele Boote sind über Jahre gewachsen: Plotter, AIS, Windgeber, Funk, Sensorik, ältere Raymarine- oder Simrad-Netze und neue Gateways arbeiten nebeneinander. Kiboko ist darauf ausgelegt, diese Welt zusammenzuführen, statt sie zu ersetzen.
Ein System für gemischte Installationen
Kiboko kann moderne Quellen wie Signal K, NMEA 2000 und AIS ebenso einordnen wie klassische NMEA-0183- oder herstellerspezifische Netze, wenn sie direkt oder über passende Gateways anliegen. Dadurch wird vorhandene Bordtechnik weiter nutzbar und bekommt eine gemeinsame Bedien- und Diagnoseoberfläche.
Module
Die wichtigsten Kiboko-Funktionen im Überblick.
Kiboko ist nicht nur eine Anzeige. Es verbindet Navigation, Wetter, Planung, Sicherheit, Diagnose und Bordwissen zu einem lokalen System für den realen Einsatz an Bord.
Cockpit
Segel-Cockpit
Die Hauptansicht für Kurs, Wind, Geschwindigkeit und Bordstatus. Wind-Trend, Komfort-Kompass und ein polares Diagramm mit Live-Punkt zeigen die aktuelle Segelleistung auf einen Blick.
Navigation
Navigation und Routenplanung
Routen, Wegpunkte, Kursinformationen und Wetterfenster. Die integrierte VMG-Routenoptimierung rechnet Leg für Leg mit echter Polartabelle, erkennt Kreuzen und Halsen und liefert realistische ETAs. Gezeiteninfo für Start und Ziel ist offline verfügbar.
Wetter
Wetter und Wind
Wetterdaten, Windrichtung, Windstärke und Prognosen via OpenMeteo — offline gecacht und ohne Cloud-Abhängigkeit. Wind-Trendanalyse erkennt Böen, Flauten und Dreher und gibt taktische Hinweise zum richtigen Zeitpunkt.
AIS
AIS und Verkehrslage
Schiffsziele, Annäherung, Kollisionsrisiko und relevante Verkehrsinformationen werden in den Bordkontext eingeordnet.
Coach
Segel-Coach
Eine erklärbare Hilfeschicht für Trimm, Wetterdruck, Belastung und Bordentscheidungen. Der Coach zieht automatisch Live-Sensordaten (Wind, GPS, Kränkung) heran und antwortet lagebezogen statt generisch.
Ankerwacht
Offline-Ankerwacht
Kompassbasierte Ankerwacht ohne GPS-Abhängigkeit. Erkennt Kursabweichungen aus dem Ankerlieger und gibt Alarm, wenn das Boot sich unerwartet dreht oder treibt — lokal, offline, ohne Netz.
Sicherheit
SOS, Funk und NAVTEX
Notfallinformationen, Funkdaten und NAVTEX-Meldungen bleiben auch unter Stress auffindbar. Meldungen können manuell eingespielt werden, wenn kein SDR-Empfänger vorhanden ist.
Logbuch
Logbuch und Bordwissen
Strukturiertes Bordbuch mit automatischer GPS- und Windanreicherung, Wegpunkt-Bookmarks und Voyage-Übersicht. Einträge und Ankerpunkte werden über eine offene API gespeichert und bleiben lokal verfügbar.
System
Status, Diagnose und Updates
Der lokale Host überwacht Dienste, Datenquellen, Produktstatus, Lizenz, Supportzugang und den kontrollierten Updatepfad.
Produktumfang
Mehr als ein Cockpit. Ein vollständiger Bordarbeitsplatz.
Kiboko verbindet Navigation, Wetter, Verkehrslage, Sicherheit, Diagnose und Bordwissen in einem lokalen System. Der Wert entsteht nicht durch eine einzelne Anzeige, sondern durch das Zusammenspiel.
Route, Kurs und Wetterfenster
Planung, aktuelle Fahrt, Windlage und Wetterentwicklung werden gemeinsam lesbar. VMG-Optimierung rechnet Leg für Leg mit echter Polartabelle.
Polar, VMG und Gezeiteninfo
Bilinear interpolierte Polartabelle, polares Diagramm mit Live-Punkt, VMG-Routenoptimierung und offline Gezeitendaten für alle Entscheidungen an Bord.
AIS, SOS, Funk, NAVTEX und Ankerwacht
Verkehr, Notfallinformationen und maritime Meldungen bleiben schnell erreichbar. Offline-Ankerwacht ohne GPS-Abhängigkeit.
Coach, Logbuch und Bordwissen
Erfahrungswissen, Hinweise und Ereignisse werden nutzbar, wenn die Crew sie braucht. Voyage-Logbuch mit GPS- und Windanreicherung.
Diagnose, Updates und Support
Runtime Health, Produktstatus, Replay und Supportpakete machen das System betreibbar.
Produktbasis
Warum Kiboko mehr ist als eine Weboberfläche.
Kiboko läuft als lokaler Bordhost mit Offline-Betrieb, kontrolliertem Updatepfad, Produktstatus, Diagnose, Replay-Funktion, Support-Bundle und Sicherheitskonzept. Die Berechnungen — Polartabelle, VMG, Gezeiten, Ankerwacht, Wetterprognose — laufen lokal und brauchen kein Netz.
Hardware
Die Rechenarbeit bleibt an Bord. Die Host-Klasse definiert den Spielraum.
Zwei klare Host-Klassen für zwei unterschiedliche Einsatzbilder: kalkulierbarer Einstieg mit sauberer Sicherheitsbasis oder größere Host-Reserven für anspruchsvollere Installationen.
Midrange Host
OnLogic CL250
Der geschützte Bordhost für einen kontrollierten Einstieg mit sauberer Basis.
- Debian 13 als Host-Basis
- Secure Boot und TPM/PTT
- Lokale Runtime für Bordbetrieb und Diagnose
- 599,99 € Systemlizenz, Hardware separat
Für Boote, die einen klar definierten, abgesicherten Host mit kalkulierbarem Einstieg brauchen. Hardware separat (Eigenkauf oder über Kiboko).
Premium Host
OnLogic HX401
Die größere Bordplattform für mehr Reserven, mehr Anschlüsse und mehr Erweiterungstiefe.
- Mehr I/O und mehr Luft für Erweiterungen
- Geeignet für Premium-Assistenz, Coach und größere Setups
- Preis nach Konfiguration und Ausbaustufe
Für Installationen, die Leistung, Reserve und Anschlussvielfalt vor Preisoptimierung stellen.
Ansichten
Aktueller Entwicklungsstand im laufenden System.
Diese Ansichten stammen aus dem aktuellen Kiboko-Cockpit, nicht aus einer separaten Marketing-Mockup-Serie.
FAQ
Die naheliegenden Fragen zuerst.
Was ist Kiboko in einem Satz?
Kiboko ist ein lokales Bordbetriebssystem, das Informationen aus verschiedenen Bordquellen zusammenführt und für die Crew verständlich aufbereitet.
Warum braucht man das, wenn man schon Plotter und Apps hat?
Plotter und Apps zeigen Daten. Kiboko ordnet diese Daten in einen verständlichen Zusammenhang und senkt so die Arbeitslast an Bord.
Ist das nur für Technik-Fans?
Nein. Das Ziel ist, komplexe Technik für die Crew verständlicher zu machen. Der Nutzen entsteht durch Ordnung, nicht durch Spielerei.
Läuft das auch ohne Internet?
Ja. Kiboko ist lokal und offline-first gedacht. Internet kann helfen, ist aber nicht die Grundvoraussetzung für den Bordbetrieb.
Wie läuft ein Pilotprogramm ab?
Zuerst wird geprüft, ob Boot, Hardware und Einsatzbild passen. Danach folgen Bring-up, Einrichtung, Validierung und begleitete Nacharbeit.
Pilotprogramm
Geführter Einstieg statt anonymem Verkauf.
Der Pilot ist eine unverbindliche Vorabklärung für Boote, auf denen Kiboko sinnvoll werden könnte. Wir prüfen Boot, Bordnetz, Anzeigeweg, Datenquellen und Einsatzprofil gemeinsam, bevor über ein verbindliches Paket gesprochen wird.
STEP 1
Boot und Bordnetz verstehen
Wir klären vorhandene Plotter, Instrumente, NMEA-Netze, AIS, Internetzugang, Anzeigeort und typische Nutzung an Bord.
STEP 2
Host und Cockpit einrichten
Der lokale Host, die Cockpit-Oberfläche, Datenquellen, Diagnose, Dokumentation und der kontrollierte Supportzugang werden nachvollziehbar eingerichtet.
STEP 3
An Bord validieren
Im Betrieb prüfen wir, ob Wind, Wetter, AIS, Routing, Statusanzeigen und Bedienabläufe für die Crew verständlich und hilfreich sind.
STEP 4
Nachschärfen und übergeben
Erkenntnisse aus der Nutzung fließen in Konfiguration, Handbücher, Supportpaket und den nächsten Produktstand ein.