Quick Start Guide

Date: 2026-09-10

Ziel: In 15 Minuten vom Einschalten zum ersten sichtbaren Erfolg.

Kiboko arbeitet offline-first. Alle Schritte unten funktionieren ohne Internet; externe Daten verbessern nur einzelne Ansichten.

1. Starten

Host einschalten.
Warten, bis Kiboko vollständig geladen ist.
Im Browser http://<host>:5012/bridge-next öffnen. Das ist das **Cockpit** und der Startpunkt für alles Weitere.

2. Sich in der Oberfläche zurechtfinden

Oben läuft die Hauptnavigation: **Cockpit · Planung · Karte · Segelrouten · Wetter · Trimline · Wind · AIS · Funk & Notfall · NAVTEX · Coach · Logbuch · System · Produkt**. AIS und NAVTEX erscheinen erst, wenn die passende Quelle auf der Produkt-Seite aktiviert ist.
Ganz rechts im Kopf: der rote **Notfall**-Knopf (auf jeder Seite) und der Umschalter **STANDARD / SEGELN**.
**SEGELN** blendet auf Cockpit, Wind und Karte eine reduzierte, seemännisch zugespitzte Ansicht ein (Komfort-Kompass und Windanzeige als Führungsinstrumente). Der Standardpfad bleibt unverändert erhalten — der Umschalter ändert nur die Darstellung, keine Daten.

3. Erste Bestätigung

Prüfen, ob die Cockpit-Ansicht sichtbar ist und reagiert.
**System** und **Produkt** öffnen: Health und Produktstatus dürfen nicht leer sein.
Fehlt eine Quelle, zeigt Kiboko das bewusst an — als Zustand, nicht als Fehlertext. Die Statussprache lesen: *healthy, degraded, stale, disabled, offline, down, partial* (siehe Status Handbook).

4. Erste Wetterlage

**Wetter** öffnen (/segelwetter).
Windfenster und Sensorlage ansehen. Grün markierte Fenster sind segelbar (etwa 3–5 Bft).
Die Datenlage bewusst einordnen: **live** (Bord-/Echtzeitpfad), **forecast** (Vorhersage) oder **stale** (vorhanden, aber nicht mehr frisch).

5. Erste Route

Es gibt zwei Wege. Der schnellste führt über die Karte.

**Über die Karte (/karte):**

Auf ein Hafen-Symbol klicken. Das Popup zeigt Name, Art, Tiefe, VHF-Kanal, Kontakt und Datenqualität.
**Als Start** und dann bei einem zweiten Hafen **Als Ziel** wählen. Kiboko berechnet die Route automatisch.
Alternativ **Start/Ziel per Klick** aktivieren (Tasten 1 / 2) und direkt auf die Karte klicken; gesetzte Punkte lassen sich ziehen.

**Über die Planung (/routing):**

Start und Ziel als Text oder Koordinaten eingeben.
**Planung starten**. Distanz, ETA, die besten Wetterfenster und die Segel-/Trimmempfehlung erscheinen.

Auf Binnenwasserstraßen zeigt die Karte zusätzlich das Panel **„Binnenrevier — Beratungswerte"** (Durchfahrtshöhe, Tiefe, Schleusenmaß gegen das Bootsprofil). Findet Kiboko keine belastbare Wasserweg-Geometrie, wird **keine** Ersatzroute über Land oder See gezeichnet.

6. Erste AIS- und Coach-Nutzung

**AIS** öffnen. Ziele sind nach Bedrohungsstufe sortiert; ein primäres Ziel ist markiert, die wichtigsten Kontakte tragen CPA-/TCPA-Tags. Die Stufen: **critical / high / medium / low / none**. Ist AIS leer, ist das eine Lageinformation, kein Fehlertext.
**Coach** öffnen (/hmi/sailing-coach) und eine konkrete Bordfrage zur aktuellen Lage stellen. Der Coach erklärt und ordnet ein — er steuert nicht.

7. Notfall-Bedienung einmal ansehen (nicht auslösen)

Roter **Notfall**-Knopf → strukturierte Sofortmaßnahmen (/emergency).
Im Cockpit: **MOB**-Knopf setzt einen Mann-über-Bord-Marker.
**Funk & Notfall** (/funk): Mayday-/Pan-Pan-/Sécurité-Vorlagen, bereits mit Schiffsname, MMSI und Rufzeichen aus dem Bootsprofil gefüllt.

Details: Workflows → Notfallfunktionen nutzen.

8. Was zählt als Erfolg

Das Cockpit ist sichtbar und reagiert.
Health und Produktstatus sind erreichbar und lesbar.
Eine Wetteransicht ist verständlich, die Datenlage klar eingeordnet.
Eine Route ist gesetzt und auf der Karte erkennbar.
AIS und Coach liefern sichtbaren Nutzen.